Mae gwirio pwysedd teiars yn rheolaidd, cynnal glendid, marchogaeth briodol, a storio cywir yn allweddol i ymestyn oes tiwbiau mewnol beiciau modur. Gall cynnal a chadw gwyddonol arafu heneiddio rwber yn effeithiol, lleihau traul annormal, a gwneud i'r tiwb mewnol bara'n hirach.
1. Rheoli Pwysedd Teiars yn Union
Gwiriwch bwysedd y teiars o leiaf unwaith yr wythnos i sicrhau ei fod yn bodloni manylebau llaw'r cerbyd.
Mae gorchwyddiant yn cyflymu traul yng nghanol y gwadn teiars, gan leihau gafael; mae tanchwyddiant yn achosi i waliau ochr y teiars blygu dro ar ôl tro, gan arwain yn hawdd at chwydd neu chwythiadau.
Addaswch bwysau teiars yn ystod newidiadau tymhorol; am bob gostyngiad o 10 gradd mewn tymheredd, dylid lleihau pwysedd teiars tua 0.1 bar.
2. Yn brydlon Dileu Gwrthrychau Tramor a Baw
Archwiliwch y gwadn teiars ar ôl pob taith a thynnwch unrhyw gerrig wedi'u mewnosod, darnau gwydr, neu wrthrychau miniog eraill i'w hatal rhag tyllu'r tiwb mewnol yn raddol.
Osgoi cysylltiad rhwng y teiar ac olewau, toddyddion, neu gemegau eraill i atal rwber rhag chwyddo a chracio.
3. Monitro Gwisgo ac Amseru Amnewid: Rhaid ailosod teiars pan fo dyfnder y gwadn yn llai na 1.6 mm, fel arall byddant yn llithro'n hawdd ar ffyrdd gwlyb.
Os yw teiar wedi'i atgyweirio fwy na 3 gwaith, neu'n dangos arwyddion o gracio, chwyddo, neu galedu oherwydd heneiddio, dylid ei ddisodli ar unwaith, hyd yn oed os yw'n llai na 3 oed.
4. Datblygu Arferion Gyrru Da: Osgoi cyflymiad sydyn, brecio sydyn, a -yrru'n gyflym dros dyllau er mwyn lleihau'r difrod trawiad i'r teiars.
Peidiwch â gorlwytho'r cerbyd i atal y teiars rhag bod o dan lwyth gormodol am gyfnodau estynedig, a all achosi i'r tiwb mewnol orboethi a dadffurfio.
5. Storio Priodol a Chynnal a Chadw Rheolaidd: Wrth storio am gyfnodau estynedig, rhowch y beic modur mewn lle oer, sych a defnyddiwch stand i leihau pwysau teiars i atal anffurfiad lleol.
Os caiff ei storio am fwy nag un mis, argymhellir cylchdroi'r teiars ychydig yn fisol i atal dadffurfiad parhaol y rwber.
